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戴姆勒路测自动代客泊车

文章来源:未知 作者:东平新闻网 时间:2017-07-29 20:01 

据外媒报道,近日,博世与戴姆勒在梅赛德斯-奔驰博物馆开展自动代客泊车实地路测,该项新技术终成现实。这是寰球首个基于智能型基础设施计划的完全自动泊车服务。驾驶员只需按下智能手机中的一键操作指令,车辆将自动停靠在驾驶员指定的位置,整个过程无需监控车辆的移动。车辆可自动驶向车场的停车位。



  自动代客泊车功能是自动驾驶技术发展上的重要标记。驾驶员可选择坐在车内,或站在车外,静候该项服务的完成。自2018年初,该博物馆的停车场将对广大游客开放,游客们将亲自休会这一便捷的自动泊车服务,可为其省去繁冗的手动停车操作,为此游客节俭了大批的时间。梅赛德斯-奔驰自动驾驶与主动保险研发部负责人MichaelHafner博士表现:自动驾驶的实现速度将加快,博物馆进行的自动泊车路测令人印象深入,该技术的先进性已得到论证。



  借助于一部智能手机和一个手机应用,任何人都能应用这项新功能。用户取车同样很便利:用户只需先分开停车场的即停即离区,然后使用手机应用进行相关操控。当停车场的智能系统对车辆进行辨认后,用户的车辆将动员,并在智能系统的引导下驶向指定位置,供用户搭乘。



  在2015年6月8日,博世、戴姆勒与car2go就签署了相关协议,为实现主动泊车正式启动了结合试点项目。博世为停车场研发必要的基础设施,包含用来检测泊车位是否被占用的传感器、摄像头以及通讯技术;并且,也负责开发车辆的通信单元部件,用以掌握停车的整个流程。借助这一单元部件,博世还与戴姆勒一起设计可以与现有车辆元件相对接的用户界面。停车场基本设施的传感器及通信技巧由博世提供,戴姆勒负责供给旗下的博物馆停车场,并与博世共同发展自动泊车路测。



  自动泊车功能得益于博世的智能型停车场基础设施与梅赛德斯-奔驰的汽车技术实现内部联动。在停车场内装有摄像头,其负责监控行驶通道及周边环境,同时负责对车辆进行驾驶引导。博世汽车底盘节制系统事业部总裁GerhardSteiger表示:智能型停车场基础设施的应用、停车场基础设施与车辆间互联的联合使自动泊车的实现要早于预期。



  该项车载技术采取平安的方式,将停车场基础设施发布的指令转化为详细的驾驶操作,必要时可执行适时的停车操作。



  自运营起,该项目备受当地监管部门的重视,斯图加特的地域性行政监管机构、巴登-符腾堡州交通部与德国莱因的专家们均在评估自动泊车技术的操作安全性。在完本钱次自动泊车的路测后,两家公司将开展强化测试并进入项目启动阶段。监管部门必需在2018年年初前发布终极同意,该项自动泊车技术才干真正对大众开放,游客们就能在梅赛德斯-奔驰博物馆的地下停车场体验该项先进技术。



  通过该项运动,博世与梅赛德斯-奔驰旨在懂得用户对自动泊车技术的操作情形。现有的停车场在进行改装与翻新后,均能装备该项基础设施技术。对于停车场运营商而言,自动泊车意味着其停车位的利用效率将得到晋升,停车场的车辆包容率能提升两成。






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